In den 1980er Jahren war der "amerikanische" Truck ein Symbol, zumindest in dieser Region. Ob es nun ein "Beaky"- oder ein "Bulldog"-Design war (obwohl ersteres aus irgendeinem Grund noch cooler war), die frühen Matchbox-Spiele und die TIR-Serie vermittelten einer ganzen Generation, dass Trucker cool, cool und cool waren.
Obwohl die italienisch-ungarische Koproduktion wahrscheinlich nicht mit Knight Rider mithalten konnte, hat sie bis heute eine große Fangemeinde. Der italienische Titel war auch ein Wortspiel: Im Titel "Due assi per un turbo" bedeutet assi sowohl Achse als auch erfahrene/brave Männer, im Militärjargon Asse. Und der Turbo war eine Anspielung auf den "K.I.T.T." der Serie, einen Iveco 190-42 Turbostar, auch wenn auf dem Informationsblatt der Serie steht, dass im Pilotfilm ein Iveco 190-38 Special verwendet wurde.
In der Serie, die ins Englische mit T.I.R. übersetzt wurde, standen die Abenteuer von Franco und Giovanni im Mittelpunkt des Fernsehens, was kein Wunder ist, denn neben Budapest und den Straßen von Neapel zeigen afrikanische Dschungel, Entführungen, Elefantentransporte, ein Ausflug in die Sahara und Gemäldefälschungen, dass das Leben des Paares nicht gerade langweilig ist. Im Vergleich dazu verbringt der durchschnittliche Lkw-Fahrer viele Stunden auf ereignislosen Fahrten, wartet stunden-, manchmal tagelang an den Landesgrenzen, und dann, wenn die Ware angekommen ist, geht es wieder von vorne los und die nächste Fahrt ist - in einem hohen Prozentsatz der Fälle - keinen Deut interessanter als die letzte.
Eine sehr gute Analyse bringt genau auf den Punkt, was den Reiz von T.I.R. ausmachte: "Eine der größten Attraktionen des Films bestand darin, dass die ungarische Gesellschaft, die sich damals, in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre, bereits auf einem langen und holprigen Weg der wirtschaftlichen und politischen Umgestaltung befand, für jedes Kultur- und Unterhaltungsprodukt offen war, das in irgendeiner Weise ein Gefühl von Freiheit vermittelte. Die Welt der Trucks vor dreißig Jahren spiegelte genau dies wider. Sie gab uns zurück, wie es war, frei zwischen den Ländern zu reisen, und sie gab uns auch einen Einblick in die 'westliche' Welt.
Für diejenigen, die sich für das Trucking interessieren, bietet die Spieleserie Euro/American Truck Simulator die Erfahrung, die ein Heimsimulator bieten kann. Und der beliebteste Teil (ETS2) bekam letztes Jahr sogar DLC, mit insgesamt 94 solcher Packs. Aber wenn dieses "Fahren", das in der digital realen Welt interessant genug gemacht wird, so beliebt ist, warum dann nicht auch im Weltraum?
Star Truckers verspricht weder den gleichen Nervenkitzel wie die Serie, noch muss man ein Actionheld sein. Hier geht es um die Grundlagen des Transports. Das bedeutet, Fracht von A nach B zu bringen, aber die Art der Ladung und andere Faktoren können die Aufgabe spannend machen. Der Inhalt eines Containers kann extrem zerbrechlich sein, ein anderes Mal kann der Zeitdruck bedeuten, dass wir gutes Geld bekommen, wenn wir ankommen.
In der Zwischenzeit kann man seinen eigenen Bart gegen Medikamente, Elektronik oder z. B. Energiezellen eintauschen. Auf der Karte sieht man immer mehr Raumstationen, und von den zivilisierten Gebieten aus kann man in den "Wilden Westen" des Weltraums oder sogar in den Schmuggel blicken.
In der Zwischenzeit, wenn wir nicht gerade Waren und Fracht transportieren, ist der Betrieb unserer Raumfahrzeuge unsere größte Sorge. Wir müssen die Energieversorgung der verschiedenen Systeme ständig im Auge behalten - was durch den Austausch von Energiezellen einfach zu sein scheint, aber man muss das Geld dafür verdienen.
Wenn wir nicht gerade daran herumbasteln, können wir überprüfen, ob das System und der Filter, die für die Produktion von Atemluft zuständig sind, was im Weltraum sehr nützlich ist, in gutem Zustand sind, ob der Schwerkraftgenerator funktioniert (wir werden bald merken, wenn er nicht funktioniert) oder ob wir durchgebrannte Sicherungen zurücksetzen, wenn wir etwas unachtsam berühren.
Der andere Teil der Montage und Wartung erfolgt im Weltraum in einem Raumanzug (der auch mit Strom und Sauerstoff versorgt werden muss), beim Schweißen von Hüllenschäden, beim Nachfüllen von Treibstoff in den Tank oder, wenn wir verlassene Fracht finden, beim Plündern von Containern und dem späteren Verkauf der Beute. Theoretisch ist das Spiel also nicht langweilig, aber es gibt eine Sache, an der man nicht vorbeikommt. Die meiste Zeit des Spiels wird es um Reparaturen und Reisen gehen, auch während man mit anderen - ansonsten coolen - NPC-Truckern plaudert, Radio hört (das wirklich etwas Musik gebrauchen könnte) und die Welt erkundet.
Ich denke, man kann sich zu Recht fragen, ob ein Spiel dieser Art langweilig ist. Und die Antwort hängt, wie bei so vielem anderen, davon ab, was wir davon erwarten oder was uns gefällt. Es handelt sich um einen Transport-/Reparatursimulator, auch wenn man gelegentlich in abenteuerliche Situationen gerät und auch wenn die Wildwest-Atmosphäre manchmal eine andere Botschaft vermittelt. Das ist vielleicht der Punkt, an dem das Spiel am ehesten mit dem echten Lkw-Fahren zu tun hat, denn es geht darum, zwei Ziele zu erreichen: sicher ans Ziel zu kommen und die Ladung abzuliefern.
