Die Neuzulassungszahlen für Januar sind da, und die Nachricht, dass Tesla in großen Schwierigkeiten steckt, kam sofort. Die neuen Zahlen könnten ein sehr starkes Warnzeichen für das Unternehmen sein, aber es ist auch möglich, dass es wirklich keinen Grund zur Sorge gibt. Erst im Frühjahr werden wir herausfinden, wie groß das Problem wirklich ist, wenn es wirklich Probleme bei Tesla gibt.
- Spanien: -75,4%
- Frankreich: -63,4%
- Deutschland: -59,5%
- Schweden: -46%
Die Neuzulassungen von Tesla gingen im Januar in den verschiedenen Ländern mit den oben genannten Raten zurück. Das sind ziemlich erschütternde Zahlen, und natürlich handelt es sich dabei um die stärksten Rückgänge, aber man kann allgemein feststellen, dass das Interesse an Teslas in allen Ländern, für die es aktuelle Daten gibt, zurückgegangen ist, und zwar nicht nur geringfügig. Relativ gesehen schneidet das Vereinigte Königreich mit einem Rückgang von "nur" 18,2 % am besten ab.
Die aggregierten Daten aus neun großen europäischen Märkten zeigen, dass im Januar 2025 50,4 % weniger Teslas verkauft wurden als ein Jahr zuvor. Zu Beginn des letzten Jahres wurden in den untersuchten Ländern 13 706 verschiedene Teslas verkauft, während es in diesem Jahr auf 6794 gesunken ist.
Am schmerzlichsten für Tesla ist das "Verschwinden" der deutschen Käufer. Allein dort sind die Verkäufe des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr um fast 1900 Fahrzeuge zurückgegangen. Im Vergleich dazu haben Spanien, Dänemark, Portugal und Norwegen zusammengenommen im Januar dieses Jahres nicht so viele Teslas verkauft - das einzige Land, in dem die Verkäufe zurückgingen. Und es ist nicht so, dass die deutsche Autoindustrie das Problem ist. Natürlich stiegen die Gesamtverkäufe nur um 2,8 %, aber die Verkäufe von Elektroautos stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 53,5 %, während die Verkäufe von Tesla um fast 60 % zurückgingen.
Gleichzeitig gab es mehrere negative Auswirkungen auf die Position von Tesla in Europa. Eine der naheliegendsten Erklärungen für den erheblichen Absatzrückgang ist die Einführung des neuen Model Y, das seit Jahren mit Spannung erwartet wird. Tesla hat mit der Auslieferung des neuen Fahrzeugs in dieser Region noch nicht begonnen, so dass diejenigen, die es bestellt haben, nun gezwungen sind, zu warten. Dies ist wahrscheinlich der einzige Grund für den starken Rückgang der Verkaufszahlen.
Vielen Menschen gefällt Elon Musks Amoklauf jedoch nicht, und viele haben geäußert, dass das Verhalten des Unternehmensgründers und -chefs sie dazu veranlasst hat, beim Kauf eines neuen Autos eine andere Marke zu wählen. Hinzu kommt, dass die Konkurrenz durch neue Marktteilnehmer wie BYD und etablierte Hersteller mit besseren Angeboten deutlich stärker geworden ist. Tesla ist im Vergleich zu seinen Konkurrenten besonders in Schwierigkeiten, wenn man den Preis des neuen Model Y betrachtet.
Ein Electrek-Leser berichtete beispielsweise, dass er sich in diesem Jahr gerne ein neues Tesla Model Y zugelegt hätte, nachdem er zuvor ein solches Auto gefahren war, das er nun eingetauscht hat. Er sah jedoch, dass das Unternehmen den Preis für die "Launch Series"-Version des Model Y so stark erhöht hatte, dass er es vorzog, die Marke einfach links liegen zu lassen und sich stattdessen einen Hyundai Ioniq 5 zu kaufen. Und mit den Extras, die das südkoreanische Auto nach dem Model Y in der Region zu bieten hat, war er sehr zufrieden.
