Tesla versucht, die schlechte Stimmung der ersten Hälfte des Jahres 2025 zu überwinden, aber es sieht sehr unwahrscheinlich aus, dass das Unternehmen wieder ein starkes Wachstum erzielen kann. Das dritte Quartal sollte ein gutes Quartal für das Unternehmen werden, aber der Verkaufsindex war immer noch nicht sehr gut.
Laut dem jüngsten Kurzbericht erzielte Tesla bei der Zahl der ausgelieferten Autos einen Zuwachs von nur 7 %.
Für den Hersteller, der sich ausschließlich auf Elektroautos konzentriert, war es in letzter Zeit in mehrfacher Hinsicht eine gute Welt. Endlich ist es gelungen, die weltweiten Model-Y-Auslieferungen zu stabilisieren, und zwar mit nur geringen Lieferunterbrechungen. Außerdem hat Elon Musk seine politische Karriere "aufgegeben", um sich mehr auf die Leitung seines Unternehmens zu konzentrieren, und die Nachfrage nach Elektroautos ist international gestiegen. Trotzdem schloss das Unternehmen mit einem bescheidenen Wachstum ab. Tesla lieferte 497.099 Autos aus, verglichen mit 463.000 vor einem Jahr.
Die Anleger hatten mit einem größeren Anstieg gerechnet, was sich im Aktienkurs des Unternehmens widerspiegelte, der nach der Veröffentlichung des Berichts zu fallen begann. Innerhalb von zwei Tagen sind die Aktien von Tesla um 10 % gefallen und haben damit einen starken Wachstumszyklus unterbrochen.
Diesmal lag die Zahl der produzierten Autos bei über 447.000, was den Verkäufen nicht zuträglich war, aber die zuvor angehäuften Lagerbestände konnten die meisten Käufer problemlos bedienen. Vor einem Jahr lag die Zahl der produzierten Teslas bei über 470.000, das Unternehmen hatte also deutlich weniger Produktionskapazität als vor einem Jahr. Auf Jahresbasis produzierte das Unternehmen etwa 1,21 Millionen Autos und verkaufte etwa die gleiche Anzahl, so dass es in dieser Hinsicht eine gute Bilanz hat. Aber insgesamt ist sie ziemlich schlecht.
Nach den ersten drei Quartalen des Jahres 2024 lag Tesla bei fast 1,3 Millionen Verkäufen, während es jetzt bei knapp über 1,2 Millionen liegt. Für das Gesamtjahr besteht kaum eine Chance auf Wachstum.
Die überwiegende Mehrheit der Verkäufe entfällt auf das Model Y, wobei die Ankunft der neuen Generation das Model 3 noch weiter in den Hintergrund drängt. Das ist für den Hersteller nicht unerwartet, sondern war zu erwarten. Von den 497.000 verkauften Teslas waren mehr als 481.000 billigere Elektroautos, d.h. das Model 3 und Model Y zusammen. Das Premium-Segment schnitt furchtbar ab. Der Cybertruck, das Model S und das Model X wurden insgesamt 15.993 Mal verkauft, verglichen mit 23.000 Stück vor einem Jahr. Die Verkäufe gingen um mehr als 30 % zurück, und dafür war in erster Linie der Cybertruck verantwortlich.
Der Rückgang der Nachfrage nach teureren Modellen wird sich nicht positiv auf die Einnahmen des Unternehmens auswirken. Es ist mehr oder weniger sicher, dass sich der bescheidene Anstieg der Autoverkäufe um 7 % nicht in den Einnahmen niederschlagen wird. Der vollständige Quartalsbericht wird jedoch erst Ende des Monats vorliegen.
Aus dem letzten Flash-Bericht geht auch hervor, dass das Unternehmen unter dem Dach von Tesla Energy erfolgreich ein Energiespeichersystem mit einer Kapazität von 12,5 GWh installiert hat. Dies ist ein großartiges Ergebnis, wenn man bedenkt, dass die Zahl im letzten Jahr nur 6,9 GWh betrug. CNBC stellte fest, dass einer der großen Kunden in letzter Zeit xAI war. Das andere Unternehmen von Elon Musk installiert große Batteriespeicher in der Nähe von Rechenzentren.
