Wenn wir uns der Mobilfunkbranche aus der Sicht eines Autoherstellers nähern, Xiaomi, dann wissen wir nicht, wie groß sie werden wird, aber sie wird in den kommenden Jahren sicherlich ihren Schwung beibehalten. Wie wir jetzt schon sehen können, können wir einen dramatischen Anstieg der verkauften Autos erwarten.
Xiaomi hat seine volle Kapazität etwa im November-Dezember letzten Jahres für die damalige Fabrik erreicht, und das Unternehmen hat gesagt, dass eine längere Stagnation im Verkaufsvolumen folgen wird. Bis Juli verkaufte das Unternehmen zwischen 25-30.000 Elektroautos pro Monat. Xiaomi konnte das neue Werk im Hochsommer in Betrieb nehmen und hat seither kontinuierlich über 30.000 Einheiten abgesetzt, und im September wurde sogar die Marke von 40.000 Einheiten überschritten.
Seit Juli wird die Kapazität kontinuierlich gesteigert, was sich sehr eindrucksvoll in der Zahl der ausgelieferten Elektroautos widerspiegelt. Im letzten Monat war die 50.000er-Marke sehr nahe, und Xiaomi wird diese Marke im November sicher überschreiten können. Im Oktober hat der chinesische Hersteller nach offiziellen Angaben 48 654 Elektroautos auf den Markt gebracht.
In den verbleibenden zwei Monaten des Jahres hat das Unternehmen bereits 315 376 SU7- und YU7-Modelle ausgeliefert. Es wird sein Jahresziel leicht erreichen, da die Verkäufe bereits die ursprünglichen Erwartungen übertreffen.
Gegen Ende des Jahres 2024 hat Xiaomi gesagt, dass es zufrieden sein wird, wenn es gelingt, 290-300.000 Elektroautos im Jahr 2025 auszuliefern. Das Unternehmen hatte jedoch ein so starkes Jahresende und einen so guten Start ins neue Jahr, dass Lei Jun, der Gründer des Unternehmens, im März sagte, man habe sein Ziel auf 350.000 verkaufte Autos korrigiert. Die positivsten Analystenschätzungen gingen von 380.000 Einheiten aus, und nun sieht es ganz danach aus, dass das Unternehmen sogar dieses Ziel erreichen könnte.
Das erste Auto von Xiaomi war die SU7-Limousine, die sich bereits großer Beliebtheit erfreute, aber das wirklich trendige Fahrzeug debütierte in diesem Jahr in Form des YU7, der jetzt ein SUV geworden ist. Es wurde erwartet, dass es noch beliebter werden würde, und die jüngsten Zahlen bestätigen dies bereits. Insgesamt wurden im Oktober 33.662 Xiaomi YU7s verkauft. Das YU7 wurde in China im Juli auf den Markt gebracht und hat sich bereits mehr als 70.000 Mal verkauft, wobei die Warteliste aufgrund der vielen Vorbestellungen etwa ein Jahr beträgt.
Xiaomi hat keine Angaben darüber gemacht, wie hoch die Produktionskapazitäten sind, die mit den Erweiterungslinien der Fabrik auf "Stockwerksbasis" betrieben werden können, aber das Wachstum könnte in diesem Jahr fortgesetzt werden. Die Produktion des YU7 steht bereits im Vordergrund, während das SU7 weiterhin gefragt ist. Bislang ist es Xiaomi noch nicht gelungen, Tesla in China zu schlagen, aber es wird erwartet, dass es dies rechtzeitig tun wird, wobei das YU7 das Model Y bereits im Oktober überholt hat. Derzeit ist Leapmotor der Hauptkonkurrent von Xiaomi.
Während das Unternehmen hart daran arbeitet, seine Kapazitäten zu erweitern, entwickelt es hinter den Kulissen bereits neue Modelle. Es heißt, dass die nächste Runde ein noch größeres Premiumfahrzeug sein könnte, das das Unternehmen zu einem höheren Preis verkaufen kann, was auch die Gewinne steigern könnte. Im Moment verliert Xiaomi noch mit jedem verkauften Auto Geld.
