Für Tesla war die letzte Zeit sehr schwierig, da die Führung von Elon Musk - oder vielmehr deren Fehlen - ihren Tribut an die Leistung des Unternehmens gefordert hat. Es sollte jedoch auch gesehen werden, dass die Situation nicht so schlecht ist, wie es in den letzten Monaten den Anschein hatte. Die nächste Zeit könnte eine Erholung bringen, deren Vorgeschmack jetzt an der Wall Street angekommen ist.
In den letzten Wochen und Monaten gab es praktisch nur negative Nachrichten über Tesla, aber im Vergleich dazu steigt der Marktwert des Unternehmens jetzt allmählich wieder an und scheint die Talsohle erreicht zu haben. Die jüngsten traurigen Nachrichten haben daran nichts ändern können. Es lässt sich nicht leugnen, dass das Unternehmen schon lange nicht mehr so schlecht in das Jahr gestartet ist. Die Verkäufe sind eingebrochen, die Aktionen von Elon Musk haben zu einem Boykott der Marke geführt, die Arbeiter protestieren und der Modellwechsel war eine schlechte Strategie.
Im ersten Quartal 2025 ist der Umsatz von Tesla, gemessen an den verkauften Autos, um 13 Prozent gesunken, so die neuesten offiziellen Zahlen.
Von Januar bis Ende März konnte das Unternehmen weltweit 336.681 Autos ausliefern, gegenüber fast 387.000 vor einem Jahr. Und es gibt keine Anzeichen für einen Mangel an Produktionskapazitäten, denn aus den Büchern des Unternehmens geht hervor, dass weltweit insgesamt 362 615 Fahrzeuge von den Bändern liefen. Was bedeutet das im Vergleich zum Vorjahr? Nun, Anfang 2024 wurden immer noch mehr als 433.000 Teslas in Fabriken auf der ganzen Welt gebaut.
Obwohl es immer wieder Berichte gab, dass Tesla beispielsweise nicht nach Europa gebracht wird und sich viele in den USA von der Marke abgewandt haben, scheinen die Analysten diese Berichte übersehen zu haben. Der Marktforscher Kalshi erwartete einen Absatz von 352.000 Einheiten, und das war eine der schlechtesten Prognosen, der Durchschnitt auf der Grundlage mehrerer Analysen lag bei rund 377.000 Verkäufen, die am Ende bei bescheideneren 337.000 lagen. Das Unternehmen blieb also weit hinter den Erwartungen der Experten zurück.
Das Tesla Model Y und das Model 3 sind nach wie vor die größten Verkaufsschlager: 323.800 dieser Autos wurden dieses Mal verkauft, während die Verkäufe der anderen Autos insgesamt 12.881 Einheiten betrugen. Letzteres ist wirklich schlecht, denn vor einem Jahr lag diese Zahl bei 17.027, und das schließt den Cybertruck zusammen mit dem Model X und dem Model S ein. Die frühere Erwartung war, dass der Cybertruck allein besser abschneiden würde.
In Europa gingen die Tesla-Verkäufe am stärksten zurück, was zum Teil darauf zurückzuführen ist, dass viele Menschen bereits das neue Model Y erwarteten. Die Markteinführung dieses Modells hatte einen sehr schwierigen Start. Vor einem Jahr hatte das Unternehmen in Europa im ersten Quartal einen Anteil von 17,9 %, jetzt ist dieser Wert auf 9,3 % gefallen. In Deutschland hatte Tesla vor einem Jahr einen Anteil von 16 % an den Neuwagenverkäufen, jetzt sind es nur noch 4 %. Es wird interessant sein, zu sehen, wie sich die Verkäufe des Unternehmens auf Quartalsbasis erholen werden, wenn die Auslieferungen des Model Y anlaufen.
Auch der Aktienmarkt hat im ersten Quartal gezeigt, dass Tesla in einer schlechten Situation ist. Was das Unternehmen den Anlegern gab, nachdem bekannt wurde, dass Elon Musk mit voller Überzeugung Trump zum neuen Präsidenten der Vereinigten Staaten wählen würde, wurde vom Markt zurückgenommen, nachdem die zweite Trump-Regierung und Elon Musk an die Arbeit gingen. Das Unternehmen beendete das erste Quartal mit einem Kursrückgang von 36 %, wobei der Rückgang gegenüber dem Höchststand im Dezember noch größer war. Es ist lange her, dass das Unternehmen (auch) aus Sicht der Anleger ein so schlechtes erstes Quartal hatte.
Aber warum steigt der Aktienkurs von Tesla bei so vielen schlechten Nachrichten? Die derzeitige negative Stimmung könnte Analysten zufolge durch Presseberichte ausgeglichen werden, wonach Elon Musk in der Trump-Administration in den Hintergrund treten, seinen Posten bei der DOGE bald aufgeben und sich wieder stärker seinen Unternehmen widmen könnte. Das wäre auch dringend nötig, denn er ist in der Zwischenzeit immer beschäftigter geworden. Schließlich gibt es neben Tesla, SpaceX und X bereits xAI, das mit der Entwicklung der künstlichen Intelligenz in erstaunlichem Tempo wächst - wie fast alles in diesem Bereich.
