Eine neue Grafikkarte der Serie Radeon RX 9060 XT wurde in der Werkstatt von ASRock fertiggestellt und wird voraussichtlich bald im Handel erhältlich sein. Die Radeon RX 9060 XT Challenger Standard Edition ist preislich und leistungsmäßig unter dem bereits erhältlichen OC-Modell angesiedelt, bietet aber die gleichen Grundlagen, nur mit einer etwas niedrigeren Taktfrequenz als ihr Challenger OC-Pendant.
Ausgestattet mit einer Dual-Lüfter-Kühlung und einer rückwärtigen Kühlplatte, benötigt die Grafikkarte nur zwei Steckplätze im Computergehäuse. Die Platine ist mit der bekannten NAVI 44 GPU ausgestattet, auch in der XT-Version, die die RDNA 4-Architektur nutzt und über insgesamt 2048 Stream Units verfügt. Darüber hinaus sind 128 Texturierungs-, 64 Rendering-, 64 Matrix- und 32 RT-Kerne an Bord, und der 16 GB große GDDR6-Speicher ist über die übliche 128-Bit-Speicheradresse mit der GPU verbunden.
Obwohl es sich um ein Modell der Challenger Standard Edition handelt, wurde die GPU mit einer Game Clock von 2620 MHz und einer Boost Clock von 3230 MHz getunt - AMD verwendete bei den Referenzmodellen eine Game Clock von 2530 MHz und eine Boost Clock von 3130 MHz, während die zuvor vorgestellte Challenger OC nun mit 2700 MHz Game Clock und 3290 MHz Boost Clock läuft. Der VRAM ist nun Tuning-frei, d.h. er kann mit 20 GHz RPM arbeiten, wodurch die übliche Speicherbandbreite von 322 GB/s erreicht wird.
Die neue Grafikkarte verwendet im Wesentlichen die gleiche Kühlung wie die Challenger OC-Version und verfügt außerdem über einen Schalter zum Aktivieren und Deaktivieren der LED-Beleuchtung. Die Stromversorgung erfolgt über einen einzelnen achtpoligen PCI-Express-Stromanschluss, während die Videoausgänge einen HDMI 2.1b- und zwei DisplayPort 2.1a-Anschlüsse umfassen, so dass drei Monitore gleichzeitig verwaltet werden können. Die Grafikkarte kann über eine PCI Express 5.0 x16-Schnittstelle mit dem Motherboard verbunden werden.
Das neue Produkt von ASRock könnte bald im Handel erhältlich sein, aber es ist noch nicht bekannt, wie viel es kosten wird.