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ERNEUT WURDEN TIEFSEE-KOMMUNIKATIONSKABEL UNTERBROCHEN, DIESMAL IM ROTEN MEER.

Insgesamt wurden 15 Kabel beschädigt, was in einigen Gebieten zu einem vorübergehenden Ausfall des Dienstes und zu verringerten Kommunikationsgeschwindigkeiten führte.
J.o.k.e.r
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Erneut wurden Tiefsee-Kommunikationskabel unterbrochen, diesmal im Roten Meer.

Tiefseekommunikationskabel wurden in der Vergangenheit mehrfach "versehentlich" beschädigt, indem die Anker einiger Handelsschiffe geworfen wurden, die den Meeresboden in dem Gebiet durchpflügten und einige Kabel beschädigten. Neben den Kommunikationskabeln wurden auch andere Leitungen beschädigt, die andere Funktionen erfüllen, z. B. die Stromversorgung zwischen Regionen.

In der Vergangenheit gab es häufig Hinweise auf Sabotage, wie die Umstände vermuten ließen, und auch bei dem jüngsten Vorfall wurde zunächst Sabotage vermutet. Der jüngste Fall ereignete sich im Roten Meer, wo Tiefseekommunikations- und andere Kabel durch den Anker eines Handelsschiffs beschädigt wurden, der liegen geblieben war. Nach Angaben der Associated Press hat der Vorfall die Kommunikation zwischen Asien und dem Nahen Osten verlangsamt, aber auch andere negative Auswirkungen gehabt.

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Das Internationale Kabelschutzkomitee, das für die Sicherheit internationaler Kabel zuständig ist, ist zu dem Schluss gekommen, dass der gefallene Anker insgesamt 15 Tiefseekabel beschädigt hat, die sich in der Nähe der Straße von Bab el-Mandeb befinden, wo der flache Meeresboden sie anfällig für Unfälle auf See und sogar Sabotageversuche macht. Im Laufe des Wochenendes waren drei wichtige Systeme von der Unterbrechung betroffen: SEA-ME-WE-4, IMEWE und FALCON GCX. Weitere Untersuchungen ergaben am 9. September, dass ein viertes Kabel, das Europe India Gateway, ebenfalls beschädigt wurde.

Die Unterbrechung des Kabels wurde bereits am 6. September um 6:00 Uhr UTC von der Netzwerküberwachung von Microsoft Azure festgestellt, was darauf hindeutet, dass das Problem möglicherweise durch einen Bruch von Tiefseekabeln verursacht wurde. Der Verkehr brach nicht zusammen, aber der Verkehr durch den Nahen Osten wurde verlangsamt und umgeleitet, um eine reibungslosere Kommunikation zu ermöglichen.

Nach den Messungen von NetBlocks waren mindestens 10 Länder in der Region von den Verlangsamungen und Ausfällen betroffen, darunter Indien, Pakistan und die Vereinigten Arabischen Emirate, wobei die lokalen Kunden von Etisalat und Du ISP am meisten betroffen waren. Mit der Umleitung des Kommunikationsverkehrs wurden die Dienste zumindest wiederhergestellt, allerdings mit reduzierten Geschwindigkeiten.

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Der Vorfall wird nach wie vor als Unfall behandelt, aber es gibt die Theorie, dass es sich angesichts der äußerst angespannten geopolitischen Lage in der Region um einen Sabotageakt der Húsi-Rebellen gehandelt haben könnte, aber die von den Húsis betriebene Nachrichtenseite Al-Masirah behauptet, sie hätten nichts mit dem Vorfall zu tun. Die jemenitische Exilregierung behauptet, dass der jemenitische Sisi die früheren Kabelanschläge geplant oder durchgeführt haben könnte, doch die Rebellen sagen, dass es für diese Behauptung keine Grundlage gibt.

Was auch immer geschehen ist, es ist klar, dass es in der angespannten geopolitischen Lage sehr schwierig sein wird, die Kabel zu reparieren. Dazu sind Spezialschiffe und Spezialausrüstung erforderlich, und die Reparatur selbst könnte mehrere Wochen dauern - wenn die Experten arbeiten dürfen.

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