Tesla wird wahrscheinlich nie öffentlich erklären, dass der Cybertruck ein Misserfolg ist, aber in letzter Zeit gab es viele schlechte Nachrichten darüber. Während das Unternehmen langsam damit beginnt, das neue Model Y weltweit auszuliefern, was sicherlich ein Erfolg sein wird, leidet der Cybertruck weiterhin.
Der extrem futuristisch aussehende Pick-up erregte bei seiner Ankündigung großes Interesse, und damals sah es so aus, als könnte er sogar das Straßenbild in Amerika umgestalten. Doch jetzt, wo er erhältlich ist, stehen die Leute nicht gerade Schlange, um ihn trotz erheblicher Preisnachlässe zu kaufen.
Schon im letzten Jahr war klar, dass Tesla mit dem Cybertruck nichts anfangen kann und die Nachfrage nach dem elektrischen Pick-up nicht ankurbeln kann. Käufer könnten nicht nur durch das extreme Aussehen, sondern auch durch die vielen Probleme abgeschreckt werden. Regelmäßig wird berichtet, dass das Unternehmen Fahrzeuge für Reparaturen zurückrufen muss, was das Vertrauen der Verbraucher nicht gerade stärkt. Da das Fahrzeug nur in den USA erhältlich ist, stellt Tesla es nur dort her, hat aber einen Rückstau an unverkauften Beständen aufgebaut, den es nicht loswerden kann.
Jüngsten Berichten zufolge werden in den USA bereits mehr als 10.000 Cybertrucks produziert.
In den Medien finden sich zahlreiche Aufnahmen von Pick-up-Trucks, die auf Bergen von Land auf riesigen Parkplätzen stehen. Einige der Aufnahmen zeigen auch, dass Tesla immer mehr Parkplätze bauen muss, um die Fahrzeuge zu lagern, die auf den Verkauf warten. Mit anderen Worten: Das Unternehmen könnte sogar erhebliche zusätzliche Kosten verursachen, indem es die Produktion nicht einstellt, sondern einfach nur Lagerbestände aufbaut.
Nach den von Tesla-Info gesammelten Daten könnte die Zahl der zum Verkauf stehenden Cybertrucks stark ansteigen. In einem einzigen Monat ist die Zahl der neuen Autos , die auf den Verkauf warten, stark angestiegen, was sicherlich darauf zurückzuführen ist, dass die Verkäufe nicht in Schwung kommen. Natürlich könnte es auch sein, dass das Unternehmen die Produktion beschleunigen konnte, aber die Analysten sind sich einig, dass dies nicht der Grund für die ununterbrochenen Lagerbestände ist.
Einigen Berechnungen zufolge beläuft sich der Wert der in ganz Amerika geparkten Cybertruck-Modelle, die auf ihren Verkauf warten, bereits auf fast 1 Milliarde Dollar.
An den Tesla-Standorten stehen noch viele Autos, die im Jahr 2024 gebaut wurden, und das Unternehmen versucht seit Monaten, sie mit hohen Preisnachlässen zu verkaufen. Die Höhe der Rabatte kann jetzt nur noch steigen. Es gibt Anzeichen dafür, dass das Unternehmen noch Autos auf Lager hat, die vor Oktober 2024 produziert wurden.
Hinzu kommt die schlechte Nachricht, dass Tesla den Range Extender fallen lässt und den für den Cybertruck geplanten Range Extender nicht ausliefern wird.
Viele Kunden haben diesen bereits bestellt, weil sie die größere Reichweite brauchten, und werden nun sicher enttäuscht sein. Das Unternehmen erstattet allen Kunden die bereits gezahlten Beträge und storniert die Verträge. Das könnte denjenigen, die den zusätzlichen Akku brauchten, große Kopfschmerzen bereiten.
In Amerika gibt es riesige Entfernungen selbst zwischen benachbarten Städten und Gemeinden, und eine gute Reichweite ist unerlässlich. Elon Musk kündigte den Cybertruck ursprünglich mit einer Reichweite von mehr als 500 Meilen an, aber die offizielle Zahl lag bei seiner bescheidensten Ausführung bei knapp 300 Meilen, im besten Fall bei 362 Meilen, was für viele enttäuschend war. Man ging davon aus, dass mit dem reichweitensteigernden Batteriepaket ein Auto mit zwei Motoren, das 325 Meilen schafft, für 470 Meilen zur Verfügung stehen würde, aber dies wurde inzwischen vom Unternehmen auf 445 Meilen korrigiert.
Viele Menschen äußerten damals ihren Unmut über die Änderung, weil sie das Gefühl hatten, dass Tesla sie erneut getäuscht hatte. Aber jetzt wären sie wahrscheinlich mit 445 Meilen zufrieden, denn es sieht ganz so aus, als ob die ganze Entwicklung ins Leere läuft. In Anbetracht der Tatsache, dass auch der Range Extender von den Interessenten aufgegeben werden muss, wird das Unternehmen wahrscheinlich nur noch weniger Cybertrucks verkaufen können. Manche sind gespannt, wann das Unternehmen die Einstellung der Produktion bekannt geben wird.