Nvidia hat soeben die Blackwell-Architektur angekündigt, die in mehrfacher Hinsicht sehr aufregend zu werden verspricht, und wir haben in einer separaten Meldung über ihre Innovationen berichtet. Blackwell wird in vielen zukünftigen Nvidia-Produkten zum Einsatz kommen, unter anderem in der Drive-Plattform für Fahrzeuge.
Nvidia hat bereits angekündigt, dass Drive Thor im Jahr 2022 auf den Markt kommen wird. Dabei handelt es sich um einen Zentralcomputer für Autos mit außergewöhnlicher Rechenleistung und überlegener Effizienz. Vor 1,5 Jahren war noch nicht bekannt, ob die Blackwell-Architektur in dem neuen Gerät enthalten sein würde, aber schon damals sprach das Unternehmen von der enormen Rechenleistung, die es mit sich bringen würde.
Damals hieß es, dass das Gerät mit FP8 eine Leistung von 2000 TFLOPS erreichen würde. Jetzt hat das Unternehmen 1000 TFLOPS genannt, aber nicht gesagt, in welcher Form dies geschehen würde. Zu gegebener Zeit wird das Unternehmen weitere Details zu den Fähigkeiten des Drive Thor bekannt geben. In Anbetracht der Tatsache, dass der Drive Orin, sein Vorgänger, bereits ein ziemlicher Erfolg war, sind wir sicher, dass der Thor nicht enttäuschen wird.
Laut Nvidia könnte Drive Thor in allen möglichen Fahrzeugen zum Einsatz kommen, von Personenkraftwagen über Robotertaxis bis hin zu Lastwagen für die Frachtauslieferung. Das Unternehmen betonte, dass diese Plattform bereits in der Lage ist, generative KI-Dienste an Bord von Fahrzeugen auszuführen. KI wird somit unter allen Bedingungen offline verfügbar sein. Drive Thor wird sowohl hervorragende Unterhaltungs- als auch Fahrsicherheitslösungen bieten.
"Das Aufkommen von hoher Rechenleistung hat zu Durchbrüchen geführt, auch im Bereich der generativen KI, die die Autonomie und die globale Transportindustrie neu definieren wird", sagte Xinzhou Wu, Vice President der Automotive Business Unit von NVIDIA. "Drive Orin ist nach wie vor die beste verfügbare Computing-Plattform zur Unterstützung von KI in modernen Autos, aber jetzt sehen wir Mobilitätspioniere, die Nvidia Drive Thor in Fahrzeugen der nächsten Generation einsetzen wollen, die bereits einen größeren Schwerpunkt auf KI legen."
Nvidia hat bereits angekündigt, dass Zeeker die erste Marke sein könnte, die Drive Thor in ihren Fahrzeugen einsetzt. Jetzt hat das Unternehmen einen weiteren engagierten Kunden benannt, ohne Anspruch auf Vollständigkeit zu erheben. BYD, der mittlerweile größte Elektroautohersteller der Welt, wird ein wichtiger Partner bei der neuen Innovation sein, und auch Xpeng wird Drive Thor in seiner nächsten Generation von Personenwagen einsetzen.
Ebenfalls für die neue Plattform vorgesehen ist die Marke Hyper von GAC AION, die sich auf Premium-Autos konzentriert und in allen Bereichen die höchstmögliche Qualität liefern will. Und Nvidia hat in seiner Ankündigung sogar Li Auto erwähnt. Es überrascht nicht, dass es sich ebenfalls um einen chinesischen Hersteller handelt. Vorerst ist also das chinesische Publikum am meisten an Drive Thor interessiert, aber mit der Zeit werden mehr Marken in der Lage sein, es zu nutzen.
Nvidia hat erklärt, dass Xpeng sein seit langem entwickeltes XNGP-Fahrerassistenzsystem mit Drive Thor auf eine neue Stufe heben will und dass es auch eine ernsthafte Konkurrenz für Tesla Autopilot darstellen könnte. Hyper denkt bereits über eine vierte Stufe der Selbstfahrunterstützung nach und bietet derzeit Fähigkeiten der Stufe 2+ an, die von Drive Orin unterstützt werden. BYD wird auch die Isaac- und Omniverse-Plattformen von Nvidia in der Produktion und Entwicklung einsetzen.
Drive Orin wird auch von einer Reihe von Automobilentwicklern genutzt werden, und viele arbeiten bereits damit. Ein Unternehmen namens Nuro arbeitet an selbstfahrenden Fahrzeugen der Stufe 4 und hat Drive Thor unter den Nuro Driver gepackt, um eine ausreichende Rechenleistung zu erreichen. WeRide arbeitet ebenfalls am selbstfahrenden Fahren der Stufe 4 und ist ein wichtiger Partner von Lenovo. Auch Lenovo bietet zunehmend Lösungen für die Automobilindustrie an. Waabi nutzt Thor ebenfalls, um Fahrzeuge für den Güterverkehr zu entwickeln, und man könnte noch weitere Sponsoren aufzählen.
Nvidia ist sehr zuversichtlich, dass Drive Thor mit der Blackwell-Architektur ein großer Erfolg werden wird. Das Unternehmen arbeitet seit mehr als 10 Jahren daran, ein wachsender Zulieferer für die Automobilindustrie zu werden, und die Früchte seiner beharrlichen Bemühungen beginnen sich nun wirklich auszuzahlen. Im vergangenen Jahr erwirtschaftete das Unternehmen in diesem Bereich bereits einen Jahresumsatz von 1,1 Mrd. USD, was einer Steigerung von 21 % entspricht, auch wenn das Weihnachtsgeschäft mit einem Umsatzrückgang von 8 % nicht so gut verlief.
